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邂逅半個世紀前的美人,日產370Z 紀念版是如何做的?

未知 2019-05-10 10:07

在半個世紀前,第一輛BRE Datsun 240Z在紐約首次亮相。在1970年它率先敲開了美國的大門,最初的Datsun 240Z,以其實惠的價格和造型,讓美國人喜歡上了日本跑車。在日本,這個系列車型被稱為Fairlady。

而現在,2020款日產370Z 50周年紀念版則是向 BRE 240Z的致敬,該車曾贏得了多場SCCA錦標賽。

2020款日產370Z將提供四個不同級別的車型,Base, Sport, Sport Touring和NISMO。

370Z 50周年紀念版基于370Z sport版本打造,并且可選白色與紅色/銀色與黑色兩種相搭配的BRE賽車涂裝。

新車狹長的前燈組延伸至前機艙蓋兩側,搶眼的回旋鏢大燈造型與圓潤的外形反差極大。新款日產370Z紀念版的側面條紋以及涂漆的前車頂柱、發動機罩、側后視鏡和后備箱的靈感來自于BRE Datsun 240Z。

翼子板處的惡魔Z字徽章還特別搭配了特殊的50周年品牌標識。該車還裝飾有黑色外后視鏡,側面有大號哈希馬克貼花,背面和側面都有50周年紀念徽章。新車尾燈造型與頭燈相呼應,流暢的線條讓車尾顯得圓圓乎乎的,非常可愛。

在車內,它采用黑色內飾并配以紅色進行點綴,且仍然在各種細節之處來紀念50周年。車內隨處可見的50周年紀念徽章,分布于中控扶手周圍、轉速表、座椅靠背及腳墊等處。一個帶有對比中心條紋的Alcantara包裹的方向盤、炮筒儀表及中控上的三聯表都讓駕駛者腎上腺素激增。

加熱型前排斗式座椅是標準配置,并提供四路電源調節。其余的內部布局與其他370Z車型相同,具有連接到轉向柱的組合儀表和全長中控臺。此外具有主動噪聲消除和聲音增強功能的八揚聲器Bose音響系統是標配。

動力方面,是熟悉的自然吸氣3.7升V-6發動機,可產生332馬力和366牛米的扭矩。標準配置為六速手動變速箱;可選配帶撥桿換檔器的七速自動變速箱。兩個變速箱都通過標準限滑差速器向后輪提供動力。

50周年紀念款370Z還將提供一套特殊的19英寸合金車輪,車輪上選用的是普利司通Potenza S007輪胎。

日產370Z于2008年在洛杉磯車展發布,距現在已經有十二年時間。在目前小排量渦輪增壓發動機盛行的時代,日產的自然吸氣V6發動機便顯得彌足珍貴。

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